سنسور دمای آب(دو فیش) اطلس-کوئیک212-سهند-تیباX200-پادرا-زامیاد-شاهین

این سنسور که با عنوان فشنگی آب هم شناخته می‌شود، همان‌طور که از نامش مشخص است، دمای آب یا بهتر بگوییم، مایع خنک کننده موتور را به ECU گزارش می‌دهد. این قطعه کوچکی است که در مسیر مایع خنک‌کننده رادیاتور قرار گرفته و وظیفه کنترل دمای آب را به‌صورت لحظه‌ای بر عهده دارد. سپس با توجه به این اطلاعات، ECU زمان روشن و خاموش شدن فن و دور تند و کند فن را تعیین می‌کند. داخل فشنگی درجه آب دو سنسور مقاومتی قرار دارد که یکی برای ارسال سیگنال به ECU است و دیگری به آمپر مربوطه متصل می‌شود تا میزان درجه آب را به راننده نشان دهد. اطلاعات سنسور دمای آب علاوه بر اینکه زمان روشن و خاموش شدن فن را تعیین می‌کند، کاربرد دیگری هم دارد. ECU بر اساس اطلاعات سنسور آب، غلظت مخلوط سوخت را برای بیشترین بازدهی موتور تنظیم می‌کند. به این صورت که در هوای سرد، غلظت سوخت را افزایش می‌دهد تا موتور راحت‌تر روشن شود و در دمای بالا، به‌منظور کاهش آلایندگی موتور و بازده بیشتر، سوخت را رقیق‌تر می‌کند.