بلبرینگ کلاچ یکی از قطعات مهم در سیستم کلاچ خودرو است که مسئولیت اتصال و جدا شدن میان شافت موتور و گیربکس را بر عهده دارد. بلبرینگ کلاچ شامل چند قطعه مختلف است که همگی با همکاری به منظور انتقال حرکت از موتور به گیربکس کار می‌کنند.
اجزای بلبرینگ کلاچ شامل دیسک کلاچ، صفحه فشار، بلبرینگ ها و بدنه بلبرینگ می‌باشد. در واقع، دیسک کلاچ مسئول انتقال حرکت از موتور به گیربکس است، صفحه فشار برای فشردن دیسک کلاچ در برابر بدنه کلاچ استفاده می‌شود و بلبرینگ ها برای حرکت چرخان صفحه فشار در بدنه کلاچ به کار می‌روند.
بدنه بلبرینگ کلاچ از فلز ساخته شده و به شافت موتور متصل می‌شود. این بدنه به صورت یک حلقه با اندازه کافی بزرگ برای جایگزینی دیسک کلاچ طراحی شده است. بلبرینگ ها به صورت موازی با دیسک کلاچ و صفحه فشار قرار می‌گیرند و به کمک یک حلقه فلزی به بدنه کلاچ متصل می‌شوند.
در زمانی که کلاچ پایان کار خود را می‌بیند و نیاز به جدا شدن شافت موتور از گیربکس پیدا می‌کند، صفحه فشار بر روی دیسک کلاچ فشرده می‌شود تا جریان قدرت از موتور به گیربکس قطع شود. در این حالت، بلبرینگ ها حرکت چرخان صفحه فشار را به بدنه کلاچ منتقل می‌کنند.
در نهایت، بلبرینگ کلاچ یکی از قطعات حیاتی در سیستم کلاچ خودرو است که در صورت عدم عملکر باید حتما تعویض گردد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.