سیستم تعلیق

از جک روغنی یا جک هیدرولیکی بیشتردربلند کردن انواع وسایل نقلیه استفاده می‌شود. این جک‌ها قدرت بیشتری نسبت به دیگر انواع جک دارند و کاربرد زیادی

از جمله قطعاتی که همواره تمامی رانندگان نیسان از نزدیک با خرابی و تعویض آن برخورد داشته اند کمک فنر

شغالدست قطعه ای است که نقش انتقال نیرو به سگ دست را دارد و قسمت های میل فرمان، میل و

شغالدست قطعه ای است که نقش انتقال نیرو به سگ دست را دارد و قسمت های میل فرمان، میل و

سیبک طبق تندر ۹۰ از اجزای سیستم تعلیق جلو خودرو است. سیستم تعلیق جلو مجموعه ای پیچیده از پیوندها ،